作者：锦瑟
中国铁通的成立无疑会为中国电信市场尤其是消费电信领域带来新鲜血液，作为一个由经营传统专网通信转变为初涉大众消费领域的新兴运营商，如何准确的定位自身，在即将以新面孔亮相的时候显得尤为重要。
“或许从某种意义上讲，中国铁通从成立之初乃至四年后的今天还在一定程度上担负着打破固网垄断格局的重任，”北京邮电大学教授杨大成在谈到中国铁通发展时表示，“但我们在为中国铁通划归国资委以独立身份鏖战中国电信市场而感到意义深远的时候，也要清醒的认识到，中国铁通真正的竞争优势在哪里？”
杨大成认为，“中国铁通的未来究竟是完全改变以往的经营模式完全转变成面向大众消费领域的运营商，还是立足铁路，向铁路通信的业务开发以及技术提升要效益？在中国铁通即将挂牌的前夕这种抉择显得尤为重要。”
杨大成认为，就目前中国铁通现有的网络资源和经营状况来看，摆在中国铁通面前最突出的问题是没有具有核心竞争力的业务。划归国资委之后中国铁通在企业自主选择上必将有更多的自主权，“但面对覆盖南北的固定通信网设备的更新与维护是摆在中国铁通面前必须解决的问题，能否满足大规模的电信及服务是对中国铁通网络的首要检验。”杨大成表示。
“作为力争在竞争激烈的电信市场有所作为的中国铁通，立足铁路通信网络在原有的基础上开发新的业务，使用户体会铁路交通便捷安全的同时享受中国铁通为之提供的稳定的通信业务，将是中国铁通核心的竞争力所在。”杨大成强调。
同时，杨大成也认为力图寻求更大发展的中国铁通，在立足铁路通信向精耕细作要效益方面，中国铁通还有很多工作要做，中国铁通三年的发展并没能像德国、英国、加拿大以及日本的铁路通信公司一样，成为国内电信运营商中的佼佼者。面对一个基本没有竞争对手的铁路通信市场，中国铁通在该领域内做大做强将是立足之本。
从现实的角度来讲，短期内中国铁通不可能得到移动运营牌照，即便是在未来 3G牌照的颁发，中国铁通由于缺少地面电路的支持，在运行中也要面临诸多困难。另一方面由于固网运营商具有一定的天然垄断性，因此杨大成认为不能经营小灵通业务的中国铁通可发展的空间也会受到限制。
纵观目前中国铁通的现有资源以及通信市场能够为中国铁通提供的发展空间，立足铁路是中国铁通在短时间内准确定位自身发展方向的最终选择。“慢半拍，快一步”是三星电子做大做强的不变准则，作为市场新入者的中国铁通不妨尝试着“慢半拍，快一步”，在积累了一定的市场运作经验之后再寻求质的突破。杨大成表示，“提升整个铁路通信的管理和服务水平，在铁路通信的管理市场和消费市场两方面同时着手打造此领域的强势品牌，中国铁通必将成为当仁不让的‘强者’”。
事实上，中国铁通的发展离不开人才的引进和更新，由于历史原因而导致的市场竞争和市场运作上的不足，将在一段时间内制约着中国铁通的跨越式发展。但与资源和资金等客观条件上的不足最大的不同之处是，主观能动性的加强会焕发出难以估计的力量。以人为本，在短时间内为中国铁通的发展插上以市场为中心的翅膀，路慢慢其修远兮！
