铁通去向成谜！自从上月末“铁通将脱离铁道部，转归国资委”的消息传出，四种说法轮番登场：一是继续存在；二是被联通兼并；三是被移动兼并；四是被电信兼并。最新的说法是南北分拆，北归电信，南归网通。
且不论最终结果如何，一家拥有中国第二大电信网的电信企业为何会传出如此不利消息，本来就很令人深思。2001年，中国铁通公司正式接管全国铁路通信网的调度、指挥和管理时，曾被看作是打破电信业垄断格局的希望之星。然而今日它却面临如此窘境，这应该不是人们所希望看到的结局。铁通何以至此？一是体制欠佳，一个仍保留国有企业旧体制的企业如何在千变万化的电信业立足？二是缺兵少将，铁通的人才流动是只往外不往内，单凭一班铁道部旧将，怎能在业界杀出一条血路？三是荷包太薄，铁通原来的通信网络主要是为铁路通信服务的，设备需要更新换代，钱从哪来？加上在已经实现互联互通的地方，铁通与其他运营商“联而不通，通而不畅、畅而不久”，铁通有今日之尴尬，并非偶然。
因此，如果铁通真被分拆，对电信业未尝不是一件好事。与其看着铁通手握一把好牌却打不出去，不如重新洗牌，将其原有网络资源重新整合，也许会有另一番光景；如果铁通保留，只要其卧薪尝胆，从自身体制开刀，仍有机会东山再起。无论如何，铁通，将会是中国电信业2004年最大变数。 （完）
